车尚秀首席体验官抢鲜体验高端旗舰SUV 东风本田全新UR-V

来源：华体会官方网页登录入口发布时间：2024-08-25 00:46:57

你好，生活！你好，各位老铁们！我是《车尚秀》首席体验官宇尘！期待已久的全新一期的首席体验官马上就要和大家见面了。受到疫情影响，首席体验官经历了一段时间的沉寂之后，终于又可以在这里与大家一起分享精品车型了，在谈到本期的精品车型之前，我们今天首先来和大家聊一下关于“品味”的这一个话题。

曾经看到过这样一句话“一个男人最高的品味就是他选择的女人”，可是我们今天要聊到的这个话题和女人没有过大的关系。随着生活品质的不断的提高，汽车消费慢慢的变成了当今社会关于“品味”消费的一个热点话题，所以我们今天要说的就是“一个人最高的品味就是看他选择的座驾”。

谈到“品味”座驾，接下来就必须得说一下前不久刚刚上市的高端旗舰SUV东风Honda全新UR-V了。2017年，UR-V上市。作为东风Honda旗舰SUV，UR-V集本田全新设计语言和诸多前沿科技于一身，凭借超越同级车型的澎湃动力、奢享空间等众多优势，引领整个中大型SUV市场的全新发展潮流，旨在为进取派都市精英提供高品位的完美驾乘感受，受到精英群体的高度青睐。

全新UR-V前脸采用全新设计，立体运动的前格栅搭配硕大的“几”字形银色镀铬饰条，气场十足，呈现SUV固有的力量感；侧面溜背式车顶和双腰线，展现力量与动感的融合之美；全LED大灯+全LED雾灯组合，与新增的流动转向灯良好匹配，让整车更具档次感；全新贯穿式LED组合尾灯，成功吸睛，极大的提升全新UR-V的高级感。

全新UR-V的车身长度增加了31mm，整车长宽高尺寸分别为4856*1942*1675mm，轴距2820mm。更大的车身尺寸，赋予了全新UR-V更加高端大气的视觉表现力。

全新UR-V还新增银黛灰车身颜色，不仅提升车型的档次感，还传递了“高品位”精致的印象。在时尚与高雅的颜值打造上，全新UR-V更加全面、细致，无论是家庭惬意出行，还是商务接待，全新UR-V都能帮助新中产群体赢得不凡“品味”。

来到车内，我们大家可以看到全新UR-V中控台的设计未来感十足，而且还搭配了多角度可调的8英寸彩色触摸屏，再次体现出了设计师的不凡“品味”。加速踏板和制动踏板采用铝合金材质，让驾驶“品味”再次升级。全新UR-V优异的工艺设计，让尊享质感与简约大气能够巧妙融合，时刻散发着高级感，彰显不凡品位。

全新UR-V沿用了宽享大五座布局，2820mm超大轴距，在本田乘坐空间最大化，机械空间最小化的MM空间理念优化下，碾压同级七座SUV，带给车内成员最舒适的驾乘体验。

让我最中意的地方还是全新UR-V的第二排空间，特别是纯平后排地板，这在很多车上是实现不了的。所以，大五座全新UR-V的第二排空间展现出了大多数七座SUV难以企及的舒适。同时，前后排座椅不但表面皮质触感细腻，而且包裹性和支撑力度也恰到好处。除此之外，滑道式超大全景天窗、三温区独立控温自动空调、座椅加热和侧窗电动遮阳帘等大量“品味”配置加持，让前后排车内人员畅享顶级惬意。

全新UR-V的ANC主动降噪系统等静音科技加成，大幅度的提高静谧性。其中，ANC主动降噪系统的麦克风从2个频道强化至3个频道，促使ANC在更广阔的范围内发挥作用，提升静谧性。

全新UR-V搭载第二代Honda CONNECT智导互联，该系统为适应中国市场进行了大量本土化适配：强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等，车主坐在车里即可轻松支付停车费。此外，还搭载第二代Honda CONNECT智导互联功能，让车辆相互之间还能够直接进行位置共享。

与上一代车型相同，全新UR-V继续搭载Honda以“零事故”为目标开发的Honda SENSING安全超感系统。该系统包涵丰富科技配置，堪称“黑科技全家桶”。包括ACC主动巡航控制管理系统，带LSF低速跟随功能，CMBS碰撞缓解制动系统，带FCW前方碰撞预警功能，LKAS车道保持辅助系统，RDM车道偏移抑制系统，带LDW车道偏离提醒功能，TSR交通标识智能识别，LWC盲点显示系统。所有这些配置的设计都只为让用车生活变得更安心、安全。

同时，为了体现高品位之选，全新UR-V还设置了无线充电装置和能够净化车内空气的等离子空气净化器，让车内的空气质量也跟随“品味”升级。

在动力方面，全新UR-V沿用370（2.0T）TUBRO和240（1.5T）TUBRO两款发动机，集“进排气双VTC”“缸内直喷”“高响应涡轮增压器”等本田最新动力科技于一身，具有压倒性的、超越同级别的顶尖性能。其中我们抢鲜试驾的这款370TURBO发动机上限功率200kW，最大扭矩370Nm，匹配9AT变速箱，0-100km/h加速仅需8秒，这在这种旗舰版SUV里面特别难找到同级对手。全新UR-V全系均升级为国Ⅵ排放标准，同时，起步加速性能及乘坐舒适性也均得到提升，为乘员提供更多操控乐趣。

值得一提的是，全新UR-V搭载的240TURBO（1.5T）发动机上限功率142kW，最大扭矩243Nm，性能遥遥领先同排量发动机，并且还是目前全球热效率最高的涡轮增压发动机之一。本次升级240TURBO（1.5T）发动机追加了前所未有的运动模式，大幅度的提高行驶的魅力。在运动模式下，1.5T首次采用了Active Sound Control，通过对音效的控制，可以很明显的体验到它所带来的那种很完美的运动感。

在底盘悬架方面，全新UR-V继续沿用前麦弗逊/后多连杆独立悬架结构。前后悬架共同作用下，既保证了车轮抓地力和操控性能，同时还有效过滤来自路面的颠簸和振动，通过弯路时还能大幅削减侧向转向力，提高日常行驶稳定性。同时，为提升舒适性，全新UR-V还降低了悬架的球形接头的摩擦，核查了稳定杆的设计，并配套实施了减震器的调校，高效地吸收车身细微的上下运动，提升了乘坐舒适性，营造高质感的乘坐感受。实现了符合高端SUV身份的舒适性。

在通过性方面，全新UR-V继续搭载Real-Time AWD智能四驱系统+ADS全时自适应减震系统的组合，在行驶中不但可以大幅度提升整车的通过性，而且可靠稳定，从容应对各种路况。同时，IDM多路况智能驾驶适应系统，提供了节能、舒适、雪地、运动四种驾驶模式，可完全根据驾驶者的需求，随心切换。

同时，全新UR-V还新增了HDC陡坡缓降系统和SDA直线行驶辅助系统。HDC陡坡缓降系统在遇到陡坡的时候能自动将速度控制在8~20km/h的范围内，有序控制下坡，可以更安心的驾驶。SDA直线行驶辅助系统与EPS、VSA配合，通过收集转向角、扭矩、EPS的电机转速以及车辆偏航速率等信息，瞬间判定整车在路面的行驶趋向，实施对EPS的辅助控制，避免车身出现偏移，这样驾驶起来更省心、省力。

总结一下：全新UR-V无论是外观设计还是内部空间的伸展再到操控的舒适性，全面体现了东风Honda以新中产群体的实际的需求为出发点，既满足了职场精英高端大气的品位需求，又能给家人和自己一片开阔空间，感受彼此的真诚与关爱。依托与生俱来的旗舰品质，全新UR-V帮助新中产群体更好的兼顾事业和家庭，实现人生不断进阶，拥抱向往的生活。